Einordnung
Diese Seite ist für Produktions- und Werksleitung — für alle, die für eine Linie verantwortlich sind und wissen müssen, warum sie heute anders läuft als gestern. Die Oberfläche dahinter steht unter Plattform.
Ihr Alltag
- Ausschuss am Linienende
- Die Endprüfung findet den Fehler. Wo er entstanden ist, weiß niemand.
- Stillstand mit stehendem Personal
- Jede Stunde ungeplanter Stillstand kostet die Linie, die Leute daran und den Wiederanlauf.
- Daten in getrennten Systemen
- Steuerung, MES, Historian und Kameras zeichnen auf — jedes für sich. Den Zusammenhang stellt bisher ein Mensch her.
- Dieselbe Störung, wieder
- Sie kommt zurück, und jedes Mal beginnt die Suche von vorn.
Was SAIP Ihnen zeigt
- Die erste Abweichung: Die Stationen Ihrer Linie in Flussrichtung — und wo sich zuerst etwas verändert hat, mit Messwert und Normalbereich.
- Die Ausbreitung: Was danach folgte, in der Reihenfolge, in der es auftrat, mit dem zeitlichen Abstand. Ein Zusammenhang wird als Hypothese ausgewiesen, nie als bewiesene Ursache.
- Eine Oberfläche für die Linie: Jede angebundene Anlage und Datenquelle in derselben Oberfläche — nicht ein Werkzeug je System, jedes mit eigener Anmeldung.
Das Angebot dafür
Process AI
SAIP mit Process AI — lokal an Ihrer Steuerung.
- Lesende Anbindung an Ihre Steuerung — kein Steuerungstausch, keine Änderung der Maschinenlogik
- Erklärte Alarme: Sensor, Messwert, erwarteter Wert und Richtung
- Läuft auf Ihrer Hardware, air-gap-fähig, ohne Cloud
- Einstieg: kostenloser Datencheck, danach ein Pilot zum Festpreis
Was heute belegbar ist
OberflächeVorhanden — angebundene Anlagen und Datenquellen in einer Oberfläche
ErkennungVorhanden — Abweichung gegen den gelernten Normalbereich je Signal
Eingriff in die SteuerungKeiner — lesender Zugriff, das Steuerungsprogramm bleibt unverändert
BetriebVorhanden — lokal, air-gap-fähig, ohne Cloud
Was noch kommt
Muster über Aufträge, Schichten und ZeiträumeRoadmap — Production AI, Veröffentlichung 2027
Was wir nicht versprechen
Wir nennen keine Ersparnis vorab. Was eine Stunde Stillstand an Ihrer Linie kostet, wissen Sie besser als wir — der Pilot misst es an Ihrer Anlage, vorher und währenddessen. Auch dann, wenn das Ergebnis lautet: lohnt sich nicht.
So fangen Sie an
Mit einem Pilot an der Linie, deren Störungen Sie heute am meisten kosten. Festpreis, vier Phasen, schriftlich festgelegt vor dem Start.